| Miksi uuden pumpun sisällä saattaa haista tai näkyä öljyä/dieseliä?
Pumppu on esivoideltu tehtaalla dieselillä suojauksen ja optimaalisen säilyvyyden varmistamiseksi. Tämä estää sisäisten mekaanisten osien korroosiota ja hapettumista ennen käyttöönottoa, mikä takaa pumpun pitkän eliniän ja vakaan toiminnan heti ensimmäisestä käynnistyksestä lähtien.
Miksi pumpun imupuolella on välttämätöntä käyttää polttoainesuodatinta?
Polttoainesäiliöiden pohjalle kertyy ajan myötä hienoa roskaa, ruostetta ja sakkaa. Jos nämä epäpuhtaudet pääsevät pumpun sisään, ne voivat tukkia tai kuluttaa hienomekaanisen siipirattaan nopeasti. Pieni suodatin ennen pumppua takaa häiriöttömän toiminnan ja maksimoi laitteen käyttöiän.
Voiko pumppua käyttää kannettavana tankkauslaitteena akkuvirralla?
Kyllä voi. Voit liittää pumpun virtajohtoihin erilliset hauenleukaliittimet, jolloin saat otettua käyttövoiman suoraan auton, traktorin tai veneen 12V käynnistysakusta. Tämä tekee laitteesta erinomaisen hätäapulaisen kenttätankkauksiin erämaassa tai maatilalla.
Miten varmistan, että polttoaineletkut pysyvät tiukasti kiinni 8 mm liitännöissä?
Pumpun molemmissa päissä on kiinteät 8 mm letkukarat. Suosittelemme käyttämään laadukasta 8 mm polttoaineletkua ja kiristämään liitokset aina vankkailla letkukiristimillä (klemmareilla). Tämä estää polttoainevuodot ja estää ilman pääsyn järjestelmään imupuolelta.
Kestääkö pumppu jatkuvaa kuivana käymistä?
Vaikka kyseessä on itseimevä malli, pumppua ei tule käyttää tyhjänä (kuivana) pitkiä aikoja kerrallaan. Polttoaine toimii samalla pumpun sisäisten osien voiteluaineena ja jäähdyttimenä. Sammuta pumppu heti, kun säiliö on tyhjentynyt, jotta moottori ei ylikuumene.
|
